除铅酸电池本身的性能能得到改进外，铅酸电池的应用结构也发生着变化。哈尔滨工业大学应用化学系主任胡信国提出了“超级电池”的概念。据他介绍，超级电池是把铅酸电池和超级电容器混合在一起，同时具备铅酸蓄电池负极板的一半做成超级电容器的“碳电极”，另一半做成铅酸电池的“铅负极”，在电池内部将二者并联起来。汽车启动时所需的大功率用电由碳电极提供，匀速行驶时所需能量由铅酸电池的铅负极提供。车辆需要大电流时，超级电容器起主要作用。二者功能实现互补，比普通铅酸电池更具优越性。

据介绍，这种超级电池的体积比超级电容器小，价格比普通铅酸电池稍高一点，但比镍氢电池和锂电池便宜，其价格只有镍氢电池的1/4。这种超级电容器小，价格比普通铅酸电池稍高一点，但比镍氢电池和锂电池便宜，其价格只有镍氢电池的1/4。这种超级电池是由制造技术成熟的铅酸电池升级换代而来，因此在成本上不需要更多投入。